Gerechtigkeit – Peter Meiwald http://www.peter-meiwald.de Bundestagsabgeordneter für BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Tue, 26 Sep 2017 21:44:11 +0000 de-DE hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.8.2 Umweltgerechtigkeit jetzt! http://www.peter-meiwald.de/umweltgerechtigkeit-jetzt/ http://www.peter-meiwald.de/umweltgerechtigkeit-jetzt/#respond Mon, 10 Jul 2017 08:23:08 +0000 http://www.peter-meiwald.de/?p=12398 ]]> Wenn in unserem Land über Gerechtigkeit gesprochen wird, dann insbesondere über soziale Gerechtigkeit, über eine ungleiche Einkommensverteilung oder über versperrte soziale Aufstiegsmöglichkeiten. Diese Fragen anzugehen ist wichtig, denn es geht hier gleichsam um die Menschenwürde wie auch um unseren gesellschaftlichen Zusammenhalt. Trotzdem wird eine mindestens genauso große Baustelle in diesem Land übersehen: die fehlende Umweltgerechtigkeit.

Umweltgerechtigkeit – Der Begriff klingt sperrig, weist aber auf einen handfesten Missstand hin: Der soziale Status eines Menschen bestimmt darüber mit, wie stark man von Umweltstress belastet wird. Menschen mit geringen Einkommen wohnen häufig dort, wo es laut, dreckig und wenig grün ist. Das haben die Landes-Umweltminister aller Parteien letztes Jahr festgestellt und bemängelt.

Eine schlechte Umwelt macht krank und kann sogar tödlich sein. Allein dem Straßenlärm können in Deutschland über 10.000 zusätzliche Herzinfarkte und Schlaganfälle zugeordnet werden. Feinstaub und Stickoxide verursachen viele Tausend vorzeitige Todesfälle. Statistisch gesehen sind Frauen dabei viel häufiger betroffen.

Der Dieselskandal und die illegalen Abschalteinrichtungen machen den Zusammenhang zwischen Einkommen und einer gesunden Umwelt besonders deutlich: Die Hersteller sparen sich teure Technik, um das gefährliche Reizgas Stickoxid (NO2) zu filtern. In der Folge steigt die NO2 Konzentration an vielbefahrenen Straßen deutlich über den Grenzwert. Und wer wohnt dort an den vierspurigen Straßen: Menschen mit geringem Einkommen, weil dort die Mieten billig sind. Schätzungen darüber, wie viele Menschen von den permanenten Grenzwertüberschreitungen betroffen sind, gehen in die Hunderttausende. Nahezu jede größere Stadt ist hier betroffen.

Es ist ungerecht, dass ärmere Menschen längere Wege zu Grünanlagen haben und mehr unter dem Hitzestress der Städte leiden. Grüne Dächer und Mooswände dürfen deshalb nicht nur in den gentrifizierten Großstadtbezirken gebaut werden, sondern auch da, wo sich noch keine grüne Bürgerinitiative gegründet hat. Wer am lautesten schreit, ist nicht immer der, der etwas am meisten braucht.

Den kompletten Beitrag von Bärbel Höhn MdB und mir in „Tagesspiegel Causa“ finden sie hier.

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Infostände – es geht los! http://www.peter-meiwald.de/infostaende-es-geht-los/ http://www.peter-meiwald.de/infostaende-es-geht-los/#respond Wed, 07 Aug 2013 04:48:40 +0000 http://www.peter-meiwald.de/?p=1295 ]]> Am Freitag war der erste Stadtteil-Infostand, den wir auf dem Bloherfelder Markt bei bestem Wetter durchführen konnten. Ein ermutigender Auftakt für Rolf Grösch, Tobias Frick, Hilu Neidhardt und mich. Nach zeitweise minus 8 Grad während der Infostände im zurückliegenden Landtagswahlkampf macht so ein Sommerwahlkampf doppelt Spaß.

Infostand Bloherfelde: Mit Rolf Grösch

Themen der interessanten Gespräche mit den entspannt Einkaufenden waren vor allem die GRÜNEN Steuerpläne und die Energiewende. Die Menschen interessiert – vielleicht gerade beim Einkaufen – Politik besonders da, wo es auch ums eigene Portemonnaie geht. Gut, dass es dann die Möglichkeit des direkten Kontaktes gibt, um als Kandidat über die Medienberichterstattung hinaus die Gerechtigkeitsaspekte in den GRÜNEN Konzepten zu erläutern. Das Gefühl, dass es in unserer Gesellschaft gerecht zugeht, ist offenbar vielen Menschen in den letzten Jahren neoliberaler Merkel-Rösler-Politik abhanden gekommen.

Infostand Bloherfelde: E-Mobil

Ein weiteres Gesprächsthema entspann sich leicht auch am „Hingucker“ unseres Standes – unserem Elektroauto. Immer mehr Menschen interessieren sich für die Praxistauglichkeit und Bezahlbarkeit von Elektroautos. Gerade für die Nutzung in der Stadt gibt es endlich die ersten alltagstauglichen Fahrzeugkonzepte und es werden täglich mehr – erst recht, wenn eine rot-GRÜNE Regierung in Kürze den Forschungs- und Investitionsstau in diesem Bereich abbaut. Ein interessantes Thema für die Energiewende ebenso wie für den Forschungs- und Wirtschaftsstandort (Nordwest-)Deutschland.

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